กรณีของโรงงานแปรรูปเหล็กเส้นสำหรับสะพานรถไฟ
Jul 25, 2022| 

เส้นทางรถไฟหลงชาง-หวงตง เริ่มต้นจากหลงชาง เสฉวนทางตอนเหนือ และถึงหวงทง กุ้ยโจว ทางตอนใต้ มีความยาวรวม 497.4 กิโลเมตร หลังจากสร้างทางรถไฟเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะเชื่อมต่อทางรถไฟเฉิงตู-ฉงชิ่งและรถไฟกุยคุน-คุนหมิง เพื่อสร้างช่องทางใต้ที่สำคัญอีกช่องทางหนึ่งสำหรับการขนส่งสินค้าเทกองในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้เพื่อไปยังทะเล รถไฟ Long-Huang ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางที่อุดมสมบูรณ์ในพื้นที่ภูเขาที่ยากจน แต่ยังเป็นช่องทางการขนส่งที่ถูกที่สุดสำหรับสินค้าเทกองในตะวันตกเฉียงใต้เพื่อออกทะเล เมื่อเสร็จสิ้นและเปิดส่วน Naxu ของรถไฟ Long-Huangzhou การขาดแคลนถ่านหินในเสฉวนจะบรรเทาลง ความยาวรวมของเส้นทางโครงการคือ 138.6 กิโลเมตร โดยเป็นเส้นทางใหม่ 109.4 กิโลเมตร (ไม่รวมโครงการสะพานข้ามแม่น้ำแยงซีแห่งใหม่) และมี 11 สถานี เกรดของเส้นทางคือรถไฟรางเดี่ยวประเภทที่ 1 โดยมีเงื่อนไขสองทางที่สงวนไว้ ความเร็วในการออกแบบ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และระยะเวลาการก่อสร้างที่วางแผนไว้ 3.5 ปี แผนกโครงการของส่วน Longxu วางแผนที่จะตั้งโรงงานแปรรูปแบบรวมศูนย์อัจฉริยะ 3 แห่ง สร้างแล้ว 2 แห่ง และปริมาณการแปรรูปเหล็กเส้นทั้งหมดประมาณ 3.5 ปี 90,000 ตัน ซึ่งประมาณ 60,000 ตันของเหล็กเส้นสะพานมีการประมวลผล. ดำเนินการลงพื้นที่และสำรวจตามสถานการณ์ของโครงการที่เสนอ รวมกระบวนการจัดการการผลิต การจัดสรรบุคลากรและสถานะ กระบวนการผลิต ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ กำลังการผลิตตามแผน และข้อกำหนดอื่น ๆ อีกมากมาย จากการวางแผนและการก่อสร้างโรงงานโดยรวม เค้าโครงกำลังไฟฟ้า การปรับแต่งอุปกรณ์และการกำหนดค่าไปยังไซต์ การจัดวางอุปกรณ์ การไหลของกระบวนการผลิต การจัดเก็บและการถ่ายโอนวัสดุและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปก่อให้เกิดแผนโดยรวมที่ใช้งานได้จริงและมีประสิทธิภาพ และตระหนักถึงโซลูชันที่ปรับแต่งให้เหมาะสมและใช้งานได้จริงอย่างแท้จริง การพัฒนาบริการที่กำหนดเองตามทักษะและระดับของผู้ปฏิบัติงานของลูกค้า: คัดกรองผู้จัดการอุปกรณ์และผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องไปที่โรงงานเพื่อเรียนรู้และฝึกอบรมความรู้และทักษะ เช่น ความรู้ทางไฟฟ้า โครงสร้างทางกล หลักอุปกรณ์ การแก้ไขปัญหาเบื้องต้น และการบำรุงรักษาอุปกรณ์ หลังจากการผลิตเต็มรูปแบบตามปกติ วิศวกรของศูนย์บริการของบริษัทจะไปที่ไซต์งานอย่างสม่ำเสมอเพื่อตรวจสอบและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์ การทำงานที่ได้มาตรฐาน คำแนะนำด้านทักษะ ฯลฯ และให้การฝึกอบรมและบริการเสริมในสถานที่อย่างเข้มข้นภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยลูกค้า ในมุมมองของมาตรฐานที่สูงและความต้องการอย่างมากของกรงเสริมเสาเสาในโครงการนี้ เครื่องเชื่อมเหล็กม้วนกรงเสริมแรง CNC 1 SGH22-12 และ 1 SGH22-25 เครื่องเชื่อมเหล็กม้วนกรงเสริมแรง CNC ถูกปรับแต่ง นอกจากนี้ เพื่อลดแรงงานและต้นทุน เลือกเครื่องเชื่อมอัตโนมัติ หุ่นยนต์ตระหนักถึงกระบวนการเชื่อมอัตโนมัติ ซึ่งไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการพิเศษของมาตรฐานสูงและความต้องการสูงสำหรับกรงเหล็กเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและรับประกันว่าความคืบหน้าในการก่อสร้างจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา SGH25-12 เนื่องจากความจำเป็นในการเชื่อมต่อแบบเกลียวของโครงเหล็กในโครงการนี้ จึงได้เลือกสายการผลิตการเลื่อยและการทำเกลียว CNC SJT50 หนึ่งสาย การตัด เกลียว และการเจียรอัตโนมัติเสร็จสิ้นในขั้นตอนเดียว โดยต้องใช้คนเพียงคนเดียวในการดำเนินการ สายการผลิตวางลวด 1 ชุดให้การเชื่อมแบบกรงกลิ้ง 2 ชุดซึ่งไม่เพียง แต่รับประกันผลลัพธ์ของแถบหลัก แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมากและลดแรงงาน SJT50 สำหรับการประมวลผลโกลนของโครงการสะพานและทางรถไฟ แนะนำให้ใช้เครื่องดัดเหล็กเส้นอัตโนมัติ CNC SGW12D-1 สองเครื่องจาก Gute สำหรับการประมวลผลแบบรวมศูนย์ และการเลือกหุ่นยนต์เป็นทางเลือก ซึ่งทั้งชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ สำหรับการประมวลผลของโกลนสะพานรถไฟขนาดใหญ่และขนาดเล็ก สายการผลิตเฉือน 1 Gute SGS100 และศูนย์ดัดแนวตั้ง LSW32B 2 แห่งได้รับการกำหนดค่าสำหรับการประมวลผลแบบเชื่อมโยง การผลิตเหล็กเส้นตั้งแต่การตัดจนถึงการดัดและการขึ้นรูปได้ปรับปรุงระดับของระบบอัตโนมัติอย่างมาก LSW32B สำหรับการประมวลผลชั่วคราวของเหล็กเส้นลวด เครื่องยืดเหล็กเส้น CNC Gute SGT5-15D ใช้สำหรับการผลิตเสริม SGT5-15ด ในฐานะที่เป็นศูนย์ประมวลผลและการกระจายใหม่ที่ชาญฉลาดและอิงตามข้อมูล จำเป็นต้องสร้างระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะที่มีข้อมูลเป็นแกนหลัก ตามความต้องการของลูกค้า Gute Machinery ด้วยระบบการจัดการอุปกรณ์ SPC ที่พัฒนาขึ้นเอง แก้ปัญหาการทำงานของการส่งมอบงานการผลิตระยะไกล การแชร์เครือข่ายของคำสั่งงานการผลิต การเรียนรู้อุปกรณ์ด้วยตนเอง และการเตือนล่วงหน้าแบบเรียลไทม์ ฯลฯ และ เปิดอินเทอร์เฟซทั้งหมดเพื่อเชื่อมต่อกับซอฟต์แวร์ข้อมูลลูกค้าที่พัฒนาขึ้นเอง











SGW12D-1











