วิธีแก้ปัญหาของ GW42D-4
Nov 22, 2022| โซลูชันหลังการขายสำหรับ GW42D-4
ข้อกำหนดในการติดตั้ง


เพียงแค่ซ่อมแซม
ปรากฏการณ์ความล้มเหลว | เหตุผล | Pวิธีการประมวลผล |
การทำงาน ดิสก์ไม่หมุน | ไม่มีแรงดันไฟฟ้าหรือข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อ | เช็คอินไลน์ |
ไม่ปล่อยปุ่มหยุดฉุกเฉิน | หมุนปุ่มหยุดฉุกเฉินตามเข็มนาฬิกา | |
ฟิวส์ถูกทำลาย | ฟิวส์สำรอง | |
การหมุนของดิสก์ทำงานอย่างต่อเนื่อง
| ลิมิตสวิตช์ย้อนกลับไม่มีการทำงานหรือลิมิตสวิตช์ทั้งสองตัวเสียหาย | ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่หลังการตรวจสอบ |
ปุ่มเดินหน้าและถอยหลังค้างระหว่างการใช้งานแบบแมนนวล | ซ่อมหรือเปลี่ยน | |
รีเวิร์สคอนแทคเตอร์คอนแทคบอนดิ้ง | ซ่อมหรือเปลี่ยน | |
ไม่สามารถดัดเหล็กเส้นใหญ่ได้ | กระแสไฟฟ้าแรงต่ำ | ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในช่วง 380V บวก 5 |
สายพานร่องวีหลวม | สายพานตรีโกณมิติแบบตึง | |
ความเสียหายของร่องกุญแจของล้อรูปสามเหลี่ยม | ซ่อมหรือเปลี่ยนล้อสายพานสามเหลี่ยม | |
มุมโค้งงอที่ไม่ถูกต้อง | จังหวะหยุดการคลายบล็อก | บล็อกหยุดจังหวะการยึด |
สกรูมอเตอร์เบรกคลายตัว | ปรับและยึดเบรกมอเตอร์ | |
ความเสียหายของสวิตช์จังหวะ | ซ่อมหรือเปลี่ยน | |
เสียงผิดปกติหรือมีไข้ตามร่างกาย | ความเสียหายของเกียร์ | ซ่อมหรือเปลี่ยน |
แบริ่งเสียหาย | ซ่อมหรือเปลี่ยน | |
เชื้อเพลิงเกิน | ปล่อยสารหล่อลื่นส่วนเกินออกมาจนถึงกลางช่องน้ำมัน | |
มอเตอร์ลวก | ใช้งานเกินพิกัด | ตามคำแนะนำที่ต้องการ |
กระแสไฟฟ้าแรงต่ำ | ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในช่วง 380V บวก 5 | |
หน้าสัมผัสของคอนแทค AC | เปลี่ยนหน้าสัมผัสหรือคอนแทค AC | |
ตลับลูกปืนฟันเฟืองหรือเกียร์เสียหาย | เปลี่ยนตลับลูกปืนหรือเกียร์ที่เสียหาย |


การบำรุงรักษาเครื่อง
ครั้งแรกที่เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นคือหลังจากสามเดือน เป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนสถานะเครื่องร้อนที่เพิ่งใช้งานไป เปิดปลั๊กเดรนที่กระปุกเกียร์ด้านล่างและถ่ายน้ำมันเสียออก จากนั้นสตาร์ทมอเตอร์ ถ่ายน้ำมันที่เหลือออก ขันจุกน้ำมันให้แน่น แล้วเติมน้ำมันเกียร์ที่สะอาด
ก่อนดัดเหล็กเส้น ควรเลือกหัวเสาเข็มและปลอกหัวเสาเข็มตามความแข็งแรงและเส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็กเส้น
หลังจากทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง l ควรแปลงดิสก์ทำงานเป็น 180 องศาแล้วใช้งาน เพื่อให้เกียร์ขนาดใหญ่ในกล่องลดความเร็วถูกแปลงเป็น 180 องศา เพื่อให้เกียร์สามารถสวมใส่ได้อย่างสม่ำเสมอและอายุการใช้งานของ เครื่องเป็นเวลานาน
หลังจากจบแต่ละคลาสแล้ว ควรทำความสะอาดโต๊ะทำงานและทาจาระบีที่หน้างาน ห้ามเติมน้ำมันหรือเช็ดเครื่องโดยเด็ดขาดระหว่างการทำงาน
ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนหัวเสาเข็มตรงกลาง หัวยึด หรือแผ่นกั้นระหว่างการทำงาน
แท่งที่ไม่ตรงไม่ควรงอบนเครื่องดัดเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
เมื่อปิดเครื่องเป็นเวลานาน ควรทาจาระบีกันสนิมที่พื้นผิวของเครื่องและวางไว้ในที่แห้งของห้อง



